H0 Modelle aus den USA
Die amerikanische Bahn wird dominiert von den sieben Class I-Bahnen (BNSF, Union Pacific, CSX, Norfolk Southern, Canadian National, Canadian Pacific Kansas City, Kansas City Southern) im Güterverkehr und Amtrak im Fernverkehr. Die meisten Strecken sind nicht elektrifiziert — Diesellokomotiven dominieren. Spannungssysteme: 25 kV 60 Hz (Northeast Corridor: Boston–Washington), 12 kV 25 Hz (alte Pennsylvania Railroad-Strecken).
US-Bahngesellschaften (Class I)
- BNSF Railway — Burlington Northern Santa Fe, größte Class I-Güterbahn.
- Union Pacific — UP, traditionsreiche Western-Bahn mit gelb-grauer Lackierung.
- CSX Transportation — die östliche Class I-Bahn.
- Norfolk Southern — die südöstliche Class I-Bahn.
- Amtrak — der nationale Personen-Fernverkehr seit 1971.
Historische Class I-Bahnen (Vorgänger)
- BN – Burlington Northern — Vorgänger der BNSF.
- AT&SF – Atchison, Topeka and Santa Fe Railway — die berühmte „Santa Fe" mit der ikonischen rot-silbernen „Warbonnet"-Lackierung.
- SP – Southern Pacific — die kalifornische Traditionsbahn.
- NYC – New York Central und PRR – Pennsylvania Railroad — die ostamerikanischen Giganten der Vorkriegszeit, fusionierten 1968 zur Penn Central, später Conrail.
- B&O – Baltimore and Ohio — älteste US-Bahngesellschaft.
US-Modellbau-Manufakturen
- Athearn — der Marktführer für US-HO-Modelle, Schwerpunkt Diesellokomotiven und Wagen.
- Walthers — größter US-Modellbau-Vertrieb mit eigener Marke (Walthers Mainline, Proto, Trainline).
- Bachmann — bekannter Hersteller von Einsteigersets und Spectrum-Premiummodellen.
- Atlas — bekannt für Gleismaterial und Master-Line-Lokomotiven.
- Kato (USA) — japanische Marke mit US-Sortiment, hochpräzise Modelle.
- Rapido Trains — kanadisch, mit Premium-Modellen für US- und Kanada-Markt.
- MTH, Bowser, Kadee — weitere wichtige Hersteller.
Internationale Hersteller mit US-Sortiment
- Märklin — historisch mit US-Sortiment für den europäischen Markt (Big Boy, F7, Mikado).
- Roco und Trix bieten ebenfalls US-Lokomotiven an.
Berühmte US-Lokomotiven
- Big Boy (Union Pacific 4000-Klasse) — die größten je gebauten Dampflokomotiven der Welt (1941–1962).
- Challenger (UP 3900-Klasse) — die schnelle Mallet-Schwesterbauart der Big Boy.
- EMD F7 — die ikonische Diesellok der 1950er, viele Class I-Bahnen.
- EMD GP38 / GP40 — die universelle Dieselgeneration der 1970er und 1980er.
- EMD SD40 / SD40-2 — die schwere Diesel-Universallok, Standardausrüstung der Class I-Bahnen.
- EMD F40PH — die ikonische Amtrak-Diesellok der 1970er und 1980er.
- GE AC4400CW / ES44AC — die moderne GE-Universal-Diesel-Generation.
- GG1 (Pennsylvania Railroad) — die elegante Elektrolok des Northeast Corridor, ab 1934.
- Acela Express — der Hochgeschwindigkeitszug von Amtrak auf dem Northeast Corridor.
Epochen
US-HO-Modelle decken alle Eisenbahn-Epochen ab — von den klassischen Dampflokomotiven der 1920er bis zu den modernen Tier-4-Diesellokomotiven von heute.