Modelos H0 de los EE.UU.

Los ferrocarriles americanos están dominados por las siete compañías Class I (BNSF, Union Pacific, CSX, Norfolk Southern, Canadian National, Canadian Pacific Kansas City, Kansas City Southern) en mercancías y por Amtrak en viajeros de larga distancia. La mayoría de las líneas no están electrificadas — dominan los diésel. Tensiones: 25 kV 60 Hz (Northeast Corridor: Boston–Washington), 12 kV 25 Hz (antiguas líneas Pennsylvania Railroad).

Operadores ferroviarios EE.UU. (Class I)

• BNSF Railway — Burlington Northern Santa Fe, la mayor Class I de mercancías.
• Union Pacific — UP, compañía tradicional del Oeste con su librea amarillo-gris.
• CSX Transportation — la Class I del Este.
• Norfolk Southern — la Class I del Sudeste.
• Amtrak — el operador nacional de viajeros de larga distancia desde 1971.

Class I históricas (predecesoras)

• BN – Burlington Northern — predecesora de BNSF.
• AT&SF – Atchison, Topeka and Santa Fe Railway — la famosa "Santa Fe" con su icónica librea rojo-plata "Warbonnet".
• SP – Southern Pacific — la compañía tradicional californiana.
• NYC – New York Central y PRR – Pennsylvania Railroad — los gigantes prebélicos de la costa este, fusionados en 1968 como Penn Central, después Conrail.
• B&O – Baltimore and Ohio — la compañía más antigua de los EE.UU.

Fabricantes americanos

• Athearn — líder del mercado para modelos HO americanos, foco en diésel y material rodante.
• Walthers — mayor distribuidor de modelismo de EE.UU. con marca propia (Walthers Mainline, Proto, Trainline).
• Bachmann — conocido por sets de iniciación y modelos Spectrum premium.
• Atlas — conocido por vías y locomotoras Master Line.
• Kato (USA) — marca japonesa con gama USA, modelos de alta precisión.
• Rapido Trains — canadiense, modelos premium para mercados de EE.UU. y Canadá.
• MTH, Bowser, Kadee — otros fabricantes importantes.

Fabricantes internacionales con gama USA

• Märklin — históricamente con gama USA para el mercado europeo (Big Boy, F7, Mikado).
• Roco y Trix también ofrecen locomotoras americanas.

Locomotoras americanas famosas

• Big Boy (Union Pacific clase 4000) — las locomotoras de vapor más grandes jamás construidas (1941–1962).
• Challenger (UP clase 3900) — la rápida hermana Mallet de la Big Boy.
• EMD F7 — la icónica diésel de los años cincuenta, en dotación de muchas Class I.
• EMD GP38 / GP40 — la generación universal de los años setenta y ochenta.
• EMD SD40 / SD40-2 — la diésel universal pesada, equipo estándar de las Class I.
• EMD F40PH — la icónica diésel de Amtrak en los setenta y ochenta.
• GE AC4400CW / ES44AC — la moderna generación de diésel universales GE.
• GG1 (Pennsylvania Railroad) — la elegante eléctrica del Northeast Corridor desde 1934.
• Acela Express — el tren de alta velocidad de Amtrak en el Northeast Corridor.

Épocas

Los modelos HO americanos cubren todas las épocas ferroviarias — desde las locomotoras de vapor clásicas de los años veinte hasta los modernos diésel Tier-4 de hoy.