Modelos H0 de Polonia
Los ferrocarriles polacos (PKP) circulan a 3 kV de corriente continua y desde los años sesenta han producido sus propias familias de locomotoras — en particular la universal eléctrica EU07/EP07 y la ET22, caballo de batalla de mercancías. Los modelos H0 polacos abarcan tanto la tradición PKP como los modernos operadores privados como Lotos Kolej o DB Cargo Polska.
Operadores ferroviarios polacos
- PKP – Ferrocarriles Estatales Polacos — fundados en 1926; hoy divididos en PKP Intercity (pasajeros) y PKP Cargo (mercancías).
Fabricantes internacionales con gama Polonia
- Piko — programa PKP continuo con EU07, ET22, EP09 y automotores modernos.
- Roco, Märklin y Brawa ofrecen modelos PKP complementarios.
Locomotoras polacas famosas
- EU07 / EP07 — locomotora eléctrica universal de PKP, basada en técnica británica; columna vertebral del servicio de pasajeros eléctrico durante décadas.
- ET22 — robusta locomotora de mercancías Co'Co', la "Stalin" de los setenta de los corredores norte-sur polacos.
- ET41 — locomotora doble para mercancías más pesados, dos mitades ET22 acopladas.
- EP09 — universal de expresos de PKP Intercity.
- Pm36 "Piękna Helena" (Bella Helena) — la vapor aerodinámica de los años treinta, uno de los diseños de vapor estéticamente más notables de Europa.
- ST44 "Gagarin" — diésel pesado soviético, entregada en gran número a PKP en los años sesenta.
- SU45 / SU46 — clásicas diésel PKP para pasajeros y mercancías.
Épocas
Los modelos polacos H0 cubren todas las Épocas II a VI — desde la "Bella Helena" de la Época II, pasando por EU07 y ET22 de la Época IV, hasta los modernos PKP Intercity y Cargo de la Época VI.