Kezeld gyűjteményedet, hozz létre kívánságlistát és vegyél részt a fórum vitáiban.
Regisztráció mostTalgo (Tren Articulado Ligero Goicoechea Oriol) egy spanyol vasútépítési elv, amelyet 1942-ben José Luis Goicoechea fejlesztett ki. Jellegzetességei: kocsik között megosztott egyedi tengelyek (kocsienkénti forgóváz helyett), alacsony padlós kialakítás a klasszikus személykocsiknál érzékelhetően alacsonyabb magassággal, és rövid, könnyű kocsik, amelyek nagy sebességgel képesek éles ívekben haladni. A Talgo vonatok a RENFE standard személyvonati összetétele, és meghatározzák Spanyolország vasúti identitását.
A RENFE 353-as és 354-es sorozat (gyakran „Talgo 2008" és „Talgo 2009" néven szerepel a modellnevekben) Talgo vonatok vontatására épített dízelmozdonyok, de ezeket Krauss-Maffei és Macosa építette, nem maga a Talgo. Ezért az adatbázisunkban nem marke=Talgo alatt szerepelnek, hanem a megfelelő Renfe dízelmozdony-modelleknél.
A Talgo kocsikat megtalálod az Electrotren személykocsijainknál és az általános személykocsik kategóriában. A Talgo generációk a IV-től VI. Korszakig tartanak.
Kapj értesítést az újdonságokról, új gyártókról és funkciókról a h0.eu-n
Iratkozz fel ingyen