H0 modellek Spanyolországból

Spanyolország jellegzetes vasúti identitással bír az ibériai széles nyomtávval (1668 mm) és Európa egyik legmodernebb nagysebességű hálózatával (AVE). Ez az oldal az összes spanyol témához vezet: Renfe, Electrotren spanyol gyártóként, klasszikus és modern mozdonyok, valamint az AVE nagysebességű vonat. A Talgóval Spanyolország a világon legismertebb személykocsi-építési elvet is birtokolja — alacsony padlós kialakítás és kocsik között megosztott egyedi tengelyek.

A spanyol vasútnak két technikai sajátossága van: a történelmi hálózat ibériai széles nyomtávon (1668 mm) közlekedik, míg az AVE nagysebességű hálózat normál nyomtávon (1435 mm) épült. Mindkettő 3 kV egyenáramot (klasszikus) vagy 25 kV 50 Hz váltakozó áramot (AVE) használ. A Renfe a nemzeti vasút, jellegzetes fehér-lila festéssel.

Spanyol vasúttársaságok

Renfe — a spanyol államvasút, alapítva 1941; személy- és teherszállítás ibériai széles nyomtávon és az AVE hálózaton.

Spanyol modellgyártók

Electrotren — a spanyol gyártó 1951 óta, ma a Hornby csoportban; Renfe modellekre és ibériai vasutakra specializálódva.

Nemzetközi gyártók spanyol kínálattal

Roco Renfe mozdonyokat és kocsikat kínál, Märklin és L.S.Models különlegességekkel egészítenek ki, mint a Talgo.

Híres spanyol mozdonyok és vonatok

Renfe 269 — Mitsubishi mozdony az 1970-es évekből, a spanyol expresszek munkaló a széles nyomtáv korszakában.
Renfe 252 — Siemens univerzális, ibériai és normál nyomtávú változatban.
Renfe 333 — univerzális dízel, a nem villamosított közlekedés gerince.
AVE S-100 — az első spanyol nagysebességű vonat, a TGV Atlantique alapján.
AVE S-103 — Siemens Velaro E, 350 km/h-val Európa egyik leggyorsabb sorozatvonata.
AVE S-130 / S-730 (Talgo) — a változó nyomtávú Talgo, képes ibériai és normál nyomtáv között váltani.

Korszakok

A spanyol H0 modellek lefedik az összes III-tól VI. Korszakig tartó időszakot — a III. korszak klasszikus Renfe gőz- és dízelmozdonyaitól a VI. korszak modern AVE nagysebességű vonataiig.

Talgo — a spanyol kocsi-építési elv

A Talgo kocsik a spanyol vasútmérnökség nemzetközileg legelismertebb öröksége: alacsony padlós kialakítás, kocsik között megosztott egyedi tengelyek, rövid és könnyű építés — a klasszikus Talgo III-tól a billenőszekrényes Talgo Pendular-on át a változtatható nyomtávú Talgo 250 (S-130)-ig. H0-ban főleg az Electrotren gyártja átfogó kínálatban.

AVE — a spanyol nagysebesség saját gyűjteményként

Minden AVE H0-modell egy szűrt áttekintésben: az AVE S-100-tól (TGV Atlantique-alap) az AVE S-101 Euromed-en át a Talgo-alapú AVE S-102-ig és S-112 „Pato"-ig — szinte teljes egészében az Electrotren-től.