H0 modellek Olaszországból

Olaszország Európa egyik legmarkánsabb vasúti hagyományával rendelkezik — és ezzel összhangban gondosan kidolgozott H0 modelleket kínál. Ez az oldal a platform összes olasz témájára mutat: vasúttársaságok (FS, Trenitalia, Mercitalia), olasz modellgyártók mint Rivarossi, Lima és A.C.M.E., klasszikus mozdonyok mint a "Tartaruga" és a "Caimano", és modern nagysebességű vonatok mint az ETR 500 és a Frecciarossa.

Az olasz vasúti modellek egy saját esztétikájú vasút történetét mesélik. A Ferrovie dello Stato (FS) — ma személyszállításra Trenitalia, teherre Mercitalia néven kettéosztva — hagyományosan 3 kV egyenárammal közlekedik; ez évtizedeken át formálta az olasz mozdonytervezést, és olyan mozdonycsaládokat hozott létre, amelyek máshol Európában nem találhatók. Olaszország a precíziós manufaktúrák mély gyökerű bástyája is.

Olasz vasúttársaságok

FS – Ferrovie dello Stato — a történelmi olasz államvasút, 2000-ben Trenitaliára (személyszállítás) és Mercitaliára (teher) osztva.

Olasz modellgyártók

Rivarossi — 1945-ben alapították Comóban, évtizedek óta formálja az olasz H0-t, ma a Hornby csoport része.
Lima — vicenzai tömegtermelő, a hetvenes években világszerte forgalmazva.
A.C.M.E. (Associazione Costruzioni Modellistiche Esatte) — milánói specialista a rendkívül részletes modellek terén.
Pi.R.A.T.A. — fiatal olasz manufaktúra modern FS modellekre fókuszálva.

Nemzetközi gyártók olasz kínálattal

Roco — osztrák gyártó folyamatos FS újdonságokkal.
Brawa — német manufaktúra részletes olasz kocsikkal.
L.S.Models — belga specialista nemzetközi személykocsikban, sok FS változat.

Klasszikus olasz mozdonyok

E.444 "Tartaruga" — a "teknős" a hatvanas évekből, kerekített orráról elnevezve; az egyik első olasz 200 km/h-s mozdony.
E.656 "Caimano" — a "kajmán" csuklós kerettel, az FS munkás lova a nyolcvanas és kilencvenes években.
E.428 — elegáns háború előtti villanymozdony mindkét végén pantográffal, jellegzetes hosszú szekrény.
E.626 — a megbízható univerzális villanymozdony a harmincas évekből, az FS gerince évtizedeken át.
E.464 — modern univerzális Bombardier-től, regionális és távolsági szolgálatban 1999 óta.

Nagysebességű

ETR 500 — Olaszország első nagysebességű családja, 1995 óta szolgálatban.
ETR 1000 "Frecciarossa" — legújabb generáció, 360 km/h-ig.
ETR 460/470/480 "Pendolino" — olasz billenőszekrényes technológia, exportsláger Európában és Ázsiában.

Korszakok

Az olasz modellek lefedik az európai H0 korszakok teljes skáláját — a II. korszak háború előtti villanymozdonyaitól a VI. korszak modern Trenitalia és Mercitalia vonatáig.