H0 modely Talgo
Co je Talgo?
Talgo (Tren Articulado Ligero Goicoechea Oriol) je španělský princip železniční konstrukce vyvinutý v roce 1942 José Luisem Goicoecheou. Charakteristické jsou sdílené jednoduché nápravy mezi vozy (místo podvozků pod každým vozem), nízkopodlažní konstrukce s výškou výrazně pod klasickými osobními vozy a krátké, lehké vozy, které mohou projíždět ostrými oblouky vysokou rychlostí. Talgo vlaky jsou standardní osobní souprava RENFE a definují železniční identitu Španělska.
Generace Talgo
- Talgo III — klasická generace 60. a 70. let, rozeznatelná podle oranžovo-šedého nátěru RENFE a označení „Largo Recorrido" pro dálkové soupravy. Také ve variantě Talgo III RD (Rodadura Desplazable) s proměnným rozchodem pro přímý průjezd Španělsko–Francie.
- Talgo Pendular (Talgo IV / V / VI) — od roku 1980 s naklápěcí technikou („Pendular") pro vyšší rychlosti v obloucích.
- Talgo Altaria — prémiová varianta RENFE pro rychlíky až 220 km/h.
- Talgo Elipsos / Hotelový vlak — mezinárodní noční vlaky Španělsko–Francie, Španělsko–Švýcarsko, Španělsko–Itálie (zrušeny 2013).
- Talgo 250 / Talgo 350 (S-130/S-102) — moderní vysokorychlostní vlaky RENFE na síti AVE.
H0 modely a výrobci
- Electrotren — španělský specialista s nejrozsáhlejší nabídkou Talgo: Talgo III, III RD, Pendular, Altaria, Elipsos a vysokorychlostní vozy.
- Märklin — nabízí sady rychlíkových vozů Talgo ve verzi AC (Märklin 41771–41774).
- Rivarossi — sady kloubových vlaků Talgo jako doplňková nabídka.
Vzorová poznámka: motorové lokomotivy „Talgo trakce"
Řady RENFE 353 a 354 (často uváděné jako „Talgo 2008" a „Talgo 2009" v názvech modelů) jsou motorové lokomotivy postavené speciálně pro tažení vlaků Talgo, ale vyrobeny byly Krauss-Maffei a Macosa, ne samotnou firmou Talgo. Proto nejsou v naší databázi vedeny pod marke=Talgo, ale u příslušných modelů motorových lokomotiv Renfe.
Související témata
Vozy Talgo najdete v našich osobních vozech Electrotren a v obecné kategorii osobních vozů. Generace Talgo pokrývají Epochy IV až VI.