Modelos H0 de España
Los ferrocarriles españoles tienen dos peculiaridades técnicas: la red histórica circula en ancho ibérico (1668 mm), mientras que la red AVE de alta velocidad está construida en ancho estándar (1435 mm). Ambas usan 3 kV CC (clásico) o 25 kV 50 Hz CA (AVE). Renfe es el ferrocarril nacional, característico en su librea blanco-morado.
Operadores ferroviarios españoles
- Renfe — el ferrocarril estatal español, fundado en 1941; pasajeros y mercancías en ancho ibérico y red AVE.
Fabricantes españoles
- Electrotren — el fabricante español desde 1951, hoy en el grupo Hornby; especializado en modelos Renfe y ferrocarriles ibéricos.
Fabricantes internacionales con gama España
- Roco ofrece locomotoras y coches Renfe, Märklin y L.S.Models añaden especialidades como el Talgo.
Locomotoras y trenes españoles famosos
- Renfe 269 — locomotora Mitsubishi de los años setenta, caballo de batalla de los expresos españoles en la era de ancho ibérico.
- Renfe 252 — universal Siemens, en variantes ancho ibérico y estándar.
- Renfe 333 — diésel universal, columna vertebral del servicio no electrificado.
- AVE S-100 — el primer tren español de alta velocidad, basado en el TGV Atlantique.
- AVE S-103 — Siemens Velaro E, a 350 km/h uno de los trenes de serie más rápidos de Europa.
- AVE S-130 / S-730 (Talgo) — el Talgo de ancho variable, puede cambiar entre ancho ibérico y estándar.
Épocas
Los modelos españoles H0 cubren todas las Épocas III a VI — desde el vapor y diésel Renfe clásicos de la Época III hasta los modernos AVE de alta velocidad de la Época VI.
Talgo — el principio constructivo español de coches
Los coches Talgo son el legado más reconocido internacionalmente de la ingeniería ferroviaria española: piso bajo, ejes únicos compartidos entre los coches, construcción corta y ligera — desde el clásico Talgo III, pasando por el Talgo Pendular con cajas inclinables, hasta el Talgo 250 (S-130) de ancho variable. En H0 producidos principalmente por Electrotren en una gama completa.
AVE — la alta velocidad española como colección propia
Todos los modelos H0 AVE en una vista filtro: desde el AVE S-100 (base TGV Atlantique) pasando por el AVE S-101 Euromed hasta los AVE S-102 y S-112 „Pato" derivados del Talgo — casi enteramente de Electrotren.