Modelos H0 de Dinamarca
Dinamarca tiene una identidad ferroviaria característica rojo-negra con las DSB — y un fabricante H0 renombrado por sus modelos diésel mundialmente solicitados, Heljan. Clásicos como la Nohab MY "Morro redondo" y el IC3 "Gusano de goma" definen las colecciones H0 DK.
Los ferrocarriles daneses (DSB) están dominados por el diésel: solo el eje principal Copenhague–Gran Belt–Aarhus está electrificado a 25 kV 50 Hz, el resto funciona con diésel. Características son las libreas rojo-negro-blanco de las DSB y la transición de las locomotoras Nohab clásicas a los automotores IC3 modernos.
Operadores ferroviarios daneses
- DSB – Danske Statsbaner — el ferrocarril estatal danés desde 1885.
Fabricantes daneses
- Heljan — Søndersø, fundada 1955; especialista internacionalmente reconocida en locomotoras diésel DSB, modelos NSB y británicos.
Fabricantes internacionales con gama Dinamarca
Locomotoras y automotores daneses famosos
- Litra MY (Nohab "Morro redondo") — el icónico diésel Nohab de DSB, basado en el diseño EMD F7; apodado por su frente redondeado característico. También operado en Noruega y Bélgica (SNCB HLE 202).
- Litra MX — hermana menor de la MY para líneas secundarias.
- Litra MZ — la diésel pesada de líneas principales de los años sesenta y setenta.
- Litra ME — diésel Henschel de DSB en los ochenta y noventa.
- IC3 "Gusano de goma" — el característico automotor con sus pasos de goma blandos entre coches, pilar del servicio Intercity danés.
- Litra EA / EG — las eléctricas de DSB para las líneas principales electrificadas.
Épocas
Los modelos daneses H0 cubren sobre todo las Épocas IV a VI — desde los MY diésel clásicos hasta la familia IC3 y las modernas variantes DSB de la Época VI.