Моделі H0 з Данії
Данія має характерну червоно-чорну залізничну ідентичність з DSB — і знаного виробника H0 зі світовими тепловозними моделями Heljan. Класика на кшталт Nohab MY «Круглий ніс» та IC3 «Гумовий черв'як» визначають колекції H0 DK.
Датські залізниці (DSB) працюють переважно на тепловозній тязі: лише головна вісь Копенгаген–Великий Бельт–Орхус електрифікована напругою 25 кВ 50 Гц, решта на тепловозах. Характерні червоно-чорно-білі забарвлення DSB і перехід від класичних локомотивів Nohab до сучасних електропоїздів IC3.
Датські залізничні оператори
- DSB – Danske Statsbaner — датська державна залізниця з 1885 року.
Датські мануфактури моделей
- Heljan — Сондерсо, заснована 1955; міжнародно визнаний спеціаліст з тепловозів DSB, моделей NSB і британських.
Міжнародні виробники з данською лінійкою
Знамениті датські локомотиви та електропоїзди
- Litra MY (Nohab «Круглий ніс») — іконічний тепловоз Nohab DSB на основі конструкції EMD F7; прозвисько за характерний округлий передок. Також експлуатувався в Норвегії та Бельгії (NMBS HLE 202).
- Litra MX — менша сестра MY для бічних ліній.
- Litra MZ — важкий магістральний тепловоз 1960-х і 1970-х.
- Litra ME — тепловоз Henschel DSB 1980-х і 1990-х.
- IC3 «Гумовий черв'як» — характерний електропоїзд з м'якими гумовими переходами між вагонами, опора данського Intercity-руху.
- Litra EA / EG — електровози DSB для електрифікованих магістралей.
Епохи
Датські моделі H0 охоплюють переважно Епохи IV–VI — від класичних MY-тепловозів через родину IC3 до сучасних варіантів DSB Епохи VI.