Modele H0 z Danii
Dania ma charakterystyczną czerwono-czarną tożsamość kolejową z DSB — oraz renomowanego producenta H0 z światowo poszukiwanymi modelami spalinowymi, Heljan. Klasyki jak Nohab MY "Okrągły nos" i IC3 "Gumowy robak" definiują kolekcje H0 DK.
Duńskie koleje (DSB) są zdominowane przez trakcję spalinową: tylko główna oś Kopenhaga–Wielki Bełt–Aarhus jest zelektryfikowana napięciem 25 kV 50 Hz, reszta jeździ na spalinach. Charakterystyczne są czerwono-czarno-białe barwy DSB oraz przejście od klasycznych lokomotyw Nohab do nowoczesnych zespołów IC3.
Duńscy przewoźnicy kolejowi
- DSB – Danske Statsbaner — duńska kolej państwowa od 1885 roku.
Duńscy producenci modeli
- Heljan — Søndersø, założona 1955; międzynarodowo uznany specjalista od lokomotyw spalinowych DSB, modeli NSB i brytyjskich.
Międzynarodowi producenci z ofertą Danii
Słynne duńskie lokomotywy i zespoły trakcyjne
- Litra MY (Nohab "Okrągły nos") — ikoniczna lokomotywa Nohab DSB, oparta na konstrukcji EMD F7; przezwana od charakterystycznego zaokrąglonego frontu. Eksploatowana też w Norwegii i Belgii (NMBS HLE 202).
- Litra MX — mniejsza siostra MY dla linii bocznych.
- Litra MZ — ciężka spalinowa magistralna z lat 60. i 70.
- Litra ME — spalinowa Henschla DSB lat 80. i 90.
- IC3 "Gumowy robak" — charakterystyczny zespół z miękkimi gumowymi przejściami między wagonami, podstawa duńskiej obsługi Intercity.
- Litra EA / EG — elektryczne DSB do zelektryfikowanych głównych linii.
Epoki
Duńskie modele H0 obejmują głównie Epoki IV do VI — od klasycznych spalinowych MY przez rodzinę IC3 po nowoczesne warianty DSB z Epoki VI.