Modele H0 z Kanady

Kanada ma własną scenę H0 obok USA — Rapido Trains, jeden z najważniejszych światowych producentów premium, ma siedzibę w Toronto. CN, CP/CPKC i VIA Rail definiują kanadyjską tożsamość kolejową; charakterystyczne są spalinowe lokomotywy z szerokimi kabinami (wide-cab), F40PH/F59PHI i transkontynentalny pociąg pasażerski "The Canadian".

Kanadyjska sieć kolejowa zdominowana jest przez dwie spółki Class I — Canadian National (CN) i Canadian Pacific Kansas City (CPKC), połączone w 2023 z CP i KCS — oraz VIA Rail dla dalekobieżnego ruchu pasażerskiego. Trakcja jest głównie spalinowa; tylko niektóre linie podmiejskie (GO Transit Toronto, Exo Montreal) i korytarz Quebec–Windsor są częściowo zelektryfikowane. Charakterystyczne dla Kanady są konstrukcje wide-cab spalinówek GMD/EMD przystosowane do warunków zimowych.

Kanadyjscy przewoźnicy kolejowi

CN – Canadian National — największa kanadyjska Class I, transkontynentalna z Halifaxu do Vancouver i głęboko do USA do Nowego Orleanu.
CP – Canadian Pacific / CPKC — historyczna kolej transkontynentalna od 1885, w 2023 połączona z Kansas City Southern jako CPKC.
VIA Rail Canada — krajowy przewoźnik pasażerski od 1977 roku, prowadzi "The Canadian" (Toronto–Vancouver) i "Ocean" (Montreal–Halifax).

Kanadyjscy producenci modeli

Rapido Trains — siedziba w Toronto, międzynarodowy specjalista klasy premium z bogatą ofertą CN/CP/VIA i szczegółowymi modelami kanadyjskich typów (RDC, FP9, GMD-1, F40PH, GP38, wagony Tempo).

Międzynarodowi producenci z ofertą Kanady

Athearn i Walthers oferują liczne modele CN i CP, często jako warianty amerykańskich Class I.
Atlas i Bachmann mają wagony i lokomotywy spalinowe CN/CP.
Kato oferuje wysokiej jakości modele EMD F40PH, FP59PHI i wagonów "The Canadian".

Słynne kanadyjskie lokomotywy

GMD F40PH / F40PH-2D — standardowa pasażerska spalinówka VIA, kanadyjski wariant GMD.
GMD F59PHI — nowoczesna spalinówka VIA z aerodynamicznym czołem, od 2001 na korytarzu Quebec–Windsor.
EMD GP38-2 / GP40-2W — wariant wide-cab dla CN, charakterystyczna "CN cab".
EMD SD40-2 / SD40-2W / SD40-2F — ciężka spalinówka Class I z kanadyjskimi wariantami wide-cab i cowl.
GE Dash 8-40CW / Dash 9-44CW — generacja wysokiej mocy GE dla CN i CP.
GE AC4400CW / ES44AC — nowoczesne lokomotywy spalinowe Class I.
Budd RDC – Rail Diesel Car — kultowy samobieżny zespół spalinowy, w Kanadzie używany przez VIA i liczne spółki prowincjonalne.
CPR "Royal Hudson" 4-6-4 — słynna otulona pasażerska parowóz CP, sławna dzięki pociągowi królewskiemu z 1939 roku.

Słynne trasy

The Canadian — transkontynentalny pociąg VIA Rail Toronto–Vancouver, czterodniowa podróż przez Góry Skaliste.
Ocean — nocny pociąg VIA Rail Montreal–Halifax przez prowincje atlantyckie.
Rocky Mountaineer — prywatny pociąg turystyczny przez Góry Skaliste.

Epoki

Kanadyjskie modele H0 obejmują wszystkie epoki kolejowe — od klasycznych parowozów Royal Hudson z lat 30. po nowoczesne spalinówki GE Tier-4 dnia dzisiejszego.