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Jetzt registrierenItalienische Straßenszenen brauchen einen Alfa: Die 91 Modelle im Maßstab 1:87 reichen von der Giulia 1600 und dem Giulia Sprint GT der 1960er über den Spider 2000 und den Montreal bis zu 155, 156 GTA und 147. Den größten Teil liefert Brekina, dazu kommen Modelle von Herpa und Busch. Zurück zur Übersicht der Modellautos.
Die Giulia ist das Rückgrat des Programms – als Limousine und als Sprint GT, in vielen Farben und Ausführungen. Sie prägt Epoche-III- und Epoche-IV-Szenen, in Italien ebenso wie als Importfahrzeug in Mitteleuropa. Der Spider 2000 deckt den offenen Zweisitzer ab, der Montreal das Coupé der frühen Siebziger. Für die jüngeren Epochen stehen 155, 156 GTA, 164 und 147 bereit.
Alfa Romeo war jahrzehntelang Hausmarke der italienischen Polizei – entsprechende Fahrzeuge finden sich im Katalog bei der Polizei. Weniger bekannt ist die Nutzfahrzeugsparte: Der AR 6 als Kleinbus und der F 20n Kastenwagen gehören ebenfalls zur Marke und stehen bei den LKW.
Der Schwerpunkt liegt bei den PKW und Transportern. Zur zeitlichen Einordnung hilft die Epochen-Übersicht.
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