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Registrati oraUna scena di strada italiana ha bisogno di un'Alfa: i 91 modelli in 1:87 vanno dalla Giulia 1600 e dalla Giulia Sprint GT degli anni Sessanta allo Spider 2000 e alla Montreal, fino a 155, 156 GTA e 147. La parte maggiore la fornisce Brekina, cui si aggiungono modelli di Herpa e Busch. Torna alla panoramica delle automodelli.
La Giulia è la spina dorsale del programma – come berlina e come Sprint GT, in molti colori e allestimenti. Caratterizza le scene delle epoche III e IV, in Italia come nell'Europa centrale in veste di importazione. Lo Spider 2000 copre la biposto scoperta, la Montreal la coupé dei primi anni Settanta. Per le epoche più recenti ci sono 155, 156 GTA, 164 e 147.
Alfa Romeo è stata per decenni il marchio di riferimento della polizia italiana – i relativi veicoli si trovano a catalogo sotto polizia. Meno noto è il ramo dei veicoli commerciali: l'AR 6 come minibus e il furgone F 20n appartengono anch'essi al marchio e stanno tra gli autocarri.
Il baricentro è tra le auto e i furgoni. Per collocarli nel tempo aiuta la panoramica delle epoche.
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