Modelli H0 dall'Ungheria
L'Ungheria ha un'identità ferroviaria distintiva con le MÁV e la binazionale GySEV/Raaberbahn. Caratteristiche: la locomotiva elettrica universale V43 "Szili" (in licenza Ganz/Krupp), la pesante V63 "Gigant" e la diffusa diesel sovietica M62 "Sergei". Sul fronte modellistico dominano Roco, Piko e lo specialista MÁV Heris.
Le ferrovie ungheresi (MÁV — Magyar Államvasutak) gestiscono la quinta rete più grande d'Europa. Le linee principali sono elettrificate a 25 kV 50 Hz. Caratteristiche sono la V43 "Szili" come elettrica universale, la diffusa diesel sovietica M62 "Sergei" (anche in DDR, Cecoslovacchia, Polonia, Cuba) e la pesante V63 "Gigant". La binazionale GySEV/Raaberbahn collega Vienna a Sopron e Szombathely.
Operatori ferroviari ungheresi
- MÁV – Magyar Államvasutak — la ferrovia statale ungherese dal 1869, oggi MÁV-START per passeggeri e Rail Cargo Hungaria per merci.
- GySEV / Raaberbahn — la ferrovia privata ungaro-austriaca, esercita linee in entrambi i paesi.
Manifatture con gamma Ungheria
- Heris — specialista tedesco con ampia gamma MÁV, soprattutto carrozze passeggeri e tipi merci.
- Roco — propone V43, V63 e licenza Taurus 1116 per MÁV (serie 480), oltre a numerose carrozze MÁV.
- Piko — gamma MÁV con focus su locomotive moderne e Stadler FLIRT.
- Märklin — modelli MÁV selezionati, soprattutto V43 e Taurus 1116.
Locomotive e automotrici ungheresi celebri
- V43 "Szili" — l'elettrica universale MÁV, dal 1963 in costruzione Ganz-MÁVAG/Krupp con quasi 400 unità, ancora in servizio.
- V63 "Gigant" — la pesante elettrica a sei assi per merci e treni passeggeri pesanti, dal 1975.
- V46 / V47 / V48 — i manovratori diesel ungheresi di Ganz-MÁVAG.
- M62 "Sergei" — la diesel universale sovietica, in Ungheria come M62 / 628, ancora in servizio.
- Serie 480 (Taurus) — la licenza Siemens ES64U2 per MÁV-START, identica all'ÖBB 1116.
- Bzmot / Bzx — le classiche automotrici diesel ungheresi per linee secondarie (Ganz-MÁVAG).
- Stadler FLIRT — moderne automotrici elettriche MÁV per il pendolare Budapest.
- Stadler KISS — automotrici a due piani per servizio Intercity.
Linee e temi celebri
- Budapest-Nyugati — la stazione Eiffel di Budapest (1877, costruita dalle officine Eiffel).
- Budapest-Keleti — la stazione centrale storicista di Budapest.
- Gyermekvasút (Ferrovia dei bambini) — la linea a scartamento ridotto di 11 km (760 mm) nelle colline di Buda, gestita da bambini sotto supervisione.
- Pécs-Mecsek e Felcsút-Alcsútdoboz — linee storiche a scartamento 760 mm.
Epoche
I modelli ungheresi H0 coprono soprattutto le Epoche IV a VI — dalle classiche V43 e M62 anni Settanta-Ottanta ai moderni Taurus serie 480 e Stadler FLIRT/KISS dell'era MÁV-START.