Модели H0 из Венгрии

Венгрия имеет собственную железнодорожную идентичность с MÁV и бинациональной GySEV/Raaberbahn. Характерны: универсальный электровоз V43 «Шили» (по лицензии Ganz/Krupp), тяжёлый V63 «Гигант» и широко распространённый советский тепловоз М62 «Сергей». В моделировании доминируют Roco, Piko и специалист по MÁV Heris.

Венгерские железные дороги (MÁV — Magyar Államvasutak) управляют пятой по величине сетью Европы. Главные линии электрифицированы напряжением 25 кВ 50 Гц. Характерны V43 «Шили» как универсальный электровоз, широко распространённый советский тепловоз М62 «Сергей» (также в ГДР, ЧССР, Польше, на Кубе) и тяжёлый V63 «Гигант». Бинациональная GySEV/Raaberbahn связывает Вену с Шопроном и Сомбатхеем.

Венгерские железнодорожные операторы

  • MÁV – Magyar Államvasutak — венгерская государственная железная дорога с 1869 года, сегодня MÁV-START для пассажиров и Rail Cargo Hungaria для грузов.
  • GySEV / Raaberbahn — венгерско-австрийская частная железная дорога, эксплуатирует линии в обеих странах.

Производители моделей с венгерской линейкой

  • Heris — немецкий специалист с обширной линейкой MÁV, особенно пассажирские вагоны и грузовые типы.
  • Roco — предлагает V43, V63 и лицензию Taurus 1116 для MÁV (серия 480), а также многочисленные пассажирские вагоны MÁV.
  • Piko — линейка MÁV с фокусом на современные локомотивы и электропоезда Stadler FLIRT.
  • Märklin — отдельные модели MÁV, особенно V43 и Taurus 1116.

Знаменитые венгерские локомотивы и электропоезда

  • V43 «Шили» — универсальный электровоз MÁV, с 1963 года в конструкции Ganz-MÁVAG/Krupp, почти 400 единиц построено, до сих пор в эксплуатации.
  • V63 «Гигант» — тяжёлый шестиосный электровоз для грузовых и тяжёлых пассажирских поездов, с 1975 года.
  • V46 / V47 / V48 — венгерские маневровые тепловозы Ganz-MÁVAG.
  • М62 «Сергей» — советский универсальный тепловоз, в Венгрии как M62 / 628, до сих пор в эксплуатации.
  • Серия 480 (Taurus) — лицензия Siemens ES64U2 для MÁV-START, идентичная ÖBB 1116.
  • Bzmot / Bzx — классические венгерские дизель-вагоны для боковых линий (Ganz-MÁVAG).
  • Stadler FLIRT — современные электропоезда MÁV для пригорода Будапешта.
  • Stadler KISS — двухэтажные электропоезда для Intercity-сообщения.

Знаменитые линии и темы

  • Budapest-Nyugati — Эйфелев вокзал в Будапеште (1877, построен мастерскими Эйфеля).
  • Budapest-Keleti — историзирующий центральный вокзал Будапешта.
  • Gyermekvasút (Детская железная дорога) — 11-километровая узкоколейка (760 мм) в Будайских холмах, эксплуатируемая детьми под надзором.
  • Pécs-Mecsek и Felcsút-Alcsútdoboz — исторические узкоколейные линии 760 мм.

Эпохи

Венгерские модели H0 охватывают преимущественно Эпохи IV–VI — от классических V43 и М62 1970-80-х до современных Taurus серии 480 и электропоездов Stadler FLIRT/KISS эпохи MÁV-START.

Рассылка

Получайте обновления о новинках, новых производителях и функциях на h0.eu

Подписаться бесплатно