H0m – vía métrica sobre carril de 12 mm
H0m es la vía métrica a escala 1:87 – modelos de prototipos cuyos carriles distan 1000 mm en lugar de los 1435 mm del ancho normal. En el modelo se convierten en 12 mm en vez de 16,5 mm. Son típicos los ferrocarriles alpinos suizos, los ferrocarriles del Harz y muchas redes tranviarias. Importante antes de comprar: estos vehículos no circulan por vía H0 normal – la escala es la misma, el ancho no. Aquí encuentras los 425 modelos H0m del catálogo, filtrables por fabricante y categoría. Todas las variantes de un vistazo: vía estrecha H0.
De dónde viene la letra
La clasificación la regula la hoja NEM 010 de la asociación MOROP. Lo determinante no es el modelo sino el prototipo: la letra m se aplica a líneas de 850 a menos de 1250 mm de ancho. La vía métrica clásica queda en mitad de ese intervalo, por lo que m se entiende sin más como «métrica».
Prototipos típicos
La vía métrica marca sobre todo el arco alpino: el Ferrocarril Rético, el Matterhorn Gotthard Bahn y otras compañías privadas suizas. En Alemania pertenecen aquí los ferrocarriles del Harz, además de numerosas redes tranviarias que circulan igualmente sobre vía métrica.
Fabricantes en el catálogo
Bemo marca la pauta con su programa del Ferrocarril Rético. A ello se suman Halling, Tillig con vía estrecha de la DR y los ferrocarriles del Harz, así como motorizaciones y accesorios de Rietze y Modellbahn Union.
Vía y compatibilidad
Los vehículos H0m no encajan en vía H0. Los 12 mm del modelo corresponden a la escala TT – quien construye por su cuenta suele partir por eso de vía TT. Vía H0m ya montada, con traviesas de aspecto adecuado, la ofrecen directamente los fabricantes especializados. Un resumen de todas las variantes lo tienes en vía estrecha H0.