Vía estrecha – H0m, H0e, H0f y H0n3z
Vía estrecha en H0 significa: la misma escala 1:87, pero vía más angosta. La letra añadida a «H0» revela el ancho de vía del prototipo – H0m la vía métrica sobre 12 mm, H0e la vía estrecha sobre 9 mm, H0f el ferrocarril industrial sobre 6,5 mm. Por la escala no lo distingues, por la vía enseguida: un vehículo de vía estrecha no circula por una maqueta H0 normal. Aquí encuentras los 877 modelos de vía estrecha del catálogo – desde el Ferrocarril Rético hasta las líneas austríacas y sajonas y el ferrocarril industrial –, filtrables por ancho, fabricante y categoría.
¿Qué anchos de vía estrecha existen en H0?
La escala se mantiene en 1:87 en todas las variantes – lo que cambia es la separación entre carriles. Qué letra se añade depende del ancho del prototipo, no del modelo. Lo regula la hoja de norma NEM 010 de la asociación MOROP:
| Ancho | Prototipo | Modelo |
|---|---|---|
| H0 (ancho normal) | desde 1250 mm | 16,5 mm |
| H0m (vía métrica) | de 850 a menos de 1250 mm | 12 mm |
| H0e (vía estrecha) | de 650 a menos de 850 mm | 9 mm |
| H0f / H0i (industrial) | de 400 a menos de 650 mm | 6,5 mm |
| H0p (ferrocarril de parque) | de 300 a menos de 400 mm | 4,5 mm |
H0f y H0i designan lo mismo. La NEM prevé la letra i para ferrocarril industrial y permite expresamente f para Feldbahn en el ámbito germanohablante – ambas equivalen a 6,5 mm.
Qué significa para tu maqueta
Un modelo de vía estrecha no circula por vía H0 normal, y a la inversa ocurre lo mismo. Comprueba por tanto el ancho antes de pedir – por la escala no lo verás, es 1:87 en todos los casos. Resulta práctico que los anchos de los modelos coincidan con los de escalas menores: 12 mm equivale a la escala TT, 9 mm a la escala N, 6,5 mm a la escala Z. Muchos aficionados parten por eso de vía de esas escalas – aunque la separación de traviesas y el perfil del carril no encajen automáticamente con un prototipo H0.
¿Quién fabrica vía estrecha H0?
La mayor parte del catálogo corresponde a Bemo (Ferrocarril Rético y vía estrecha sajona), Halling con prototipos austríacos, Tillig (ferrocarriles del Harz, vía estrecha de la DR), Roco, Liliput y Busch en el ámbito industrial. Los modelos de cremallera de Ferro-Train llevan la denominación del fabricante H0n3z.