H0m – voie métrique sur rail de 12 mm
H0m, c'est la voie métrique à l'échelle 1:87 – des modèles dont le prototype a des rails écartés de 1000 mm au lieu des 1435 mm de la voie normale. En modélisme, cela donne 12 mm au lieu de 16,5 mm. On y trouve typiquement les chemins de fer alpins suisses, les lignes du Harz et de nombreux réseaux de tramway. À savoir avant d'acheter : ces véhicules ne roulent pas sur de la voie H0 ordinaire – l'échelle est la même, l'écartement non. Tu trouveras ici les 425 modèles H0m du catalogue, filtrables par fabricant et catégorie. Toutes les variantes en un coup d'œil : voie étroite H0.
D'où vient la lettre
La répartition est réglée par la fiche NEM 010 de l'association MOROP. Ce qui compte n'est pas le modèle mais le prototype : la lettre m s'applique aux lignes de 850 à moins de 1250 mm d'écartement. La voie métrique classique se situe en plein milieu de cette plage, d'où l'usage courant de m pour « métrique ».
Prototypes typiques
La voie métrique marque surtout l'arc alpin : le Chemin de fer rhétique, le Matterhorn Gotthard Bahn et d'autres compagnies privées suisses. En Allemagne, les chemins de fer du Harz en font partie, ainsi que de nombreux réseaux de tramway qui roulent également en voie métrique.
Fabricants au catalogue
Bemo donne le ton avec son programme consacré au Chemin de fer rhétique. S'y ajoutent Halling, Tillig avec la voie étroite DR et les lignes du Harz, ainsi que la motorisation et les accessoires de Rietze et Modellbahn Union.
Voie et compatibilité
Les véhicules H0m ne passent pas sur de la voie H0. Les 12 mm du modèle correspondent à l'échelle TT – qui construit lui-même part donc souvent de voie TT. De la voie H0m prête à poser, avec un dessin de traverses adapté, est proposée directement par les fabricants spécialisés. Un aperçu de toutes les variantes se trouve sur voie étroite H0.