Modèles H0 de République tchèque
La République tchèque a une tradition ferroviaire distincte avec les ČD et un fabricant H0 très détaillé en IGRA Model. Des classiques comme la « Brejlovec » (série 749) et la moderne Eso (série 363) trouvent leur place dans toute collection H0 centrée sur la CZ.
Les chemins de fer tchèques (ČD) fonctionnent avec deux systèmes de traction : 3 kV continu au nord et 25 kV 50 Hz alternatif au sud — un héritage historique de l'électrification séparée de l'ex-Tchécoslovaquie. Les ČD sont la filiale voyageurs depuis 2003 ; ČD Cargo s'occupe du fret. La République tchèque abrite aussi un fabricant H0 d'exception avec IGRA Model.
Compagnies ferroviaires tchèques
- ČD – České dráhy — la compagnie voyageurs tchèque, séparée des ČSD en 2003.
- ČSD — les chemins de fer d'État tchécoslovaques historiques (1918–1992), prédécesseurs des actuels ČD et ŽSR.
Manufactures tchèques
- IGRA Model — spécialiste tchèque des modèles ČD et ČSD ultra-détaillés, en particulier voitures et locomotives des Époques IV à VI.
Fabricants internationaux avec gamme tchèque
Locomotives tchèques célèbres
- Série 363 « Eso » — la locomotive universelle bicourant des ČD, l'une des conceptions tchèques les plus distinctives.
- Série 380 — express multi-systèmes moderne de Škoda, niveau EuroCity.
- Série 754 / 749 « Brejlovec » (« Lunettes ») — l'iconique diesel aux fenêtres de cabine rondes caractéristiques, adorée des collectionneurs.
- Série 162 / 163 — locomotives universelles courant continu pour voyageurs et fret.
- Série 350 « Gorila » — l'express international ČSD, modernisé dans la tradition RDA, polonaise et autrichienne.
- Série 810 / Regionova — les classiques autorails tchèques pour lignes locales et secondaires.
Époques
Les modèles tchèques H0 couvrent toutes les Époques III à VI — des classiques ČSD des années 1960 aux modernes ČD et ČD Cargo de l'Époque VI.