Modelos H0 de la República Checa

La República Checa tiene una tradición ferroviaria distinta con las ČD y un fabricante H0 sumamente detallado en IGRA Model. Clásicos como el "Brejlovec" (serie 749) y el moderno Eso (serie 363) pertenecen a toda colección H0 centrada en CZ.

Los ferrocarriles checos (ČD) operan con dos sistemas de tracción: 3 kV CC al norte y 25 kV 50 Hz CA al sur — herencia histórica de la electrificación separada en la ex Checoslovaquia. Las ČD son la filial de pasajeros desde 2003; ČD Cargo se ocupa de mercancías. La República Checa también ha dado un fabricante H0 excepcional con IGRA Model.

Operadores ferroviarios checos

  • ČD – České dráhy — el ferrocarril de pasajeros checo, separado de las ČSD en 2003.
  • ČSD — los históricos Ferrocarriles Estatales Checoslovacos (1918–1992), predecesores de las actuales ČD y ŽSR.

Fabricantes checos

  • IGRA Model — especialista checo de modelos ČD y ČSD hiperdetallados, en particular coches y locomotoras de las Épocas IV a VI.

Fabricantes internacionales con gama República Checa

  • Roco, Piko y Mehano ofrecen modelos ČD, a menudo centrados en la universal serie 363 "Eso".

Locomotoras checas famosas

  • Serie 363 "Eso" — la universal bisistema de las ČD, uno de los diseños checos más distintivos.
  • Serie 380 — moderna multisistema de expresos de Škoda, nivel EuroCity.
  • Serie 754 / 749 "Brejlovec" ("Gafas") — la icónica diésel con característicos ventanales redondos de cabina, adorada por los coleccionistas.
  • Serie 162 / 163 — locomotoras universales de corriente continua para pasajeros y mercancías.
  • Serie 350 "Gorila" — el expreso internacional ČSD, modernizado en la tradición RDA, polaca y austriaca.
  • Serie 810 / Regionova — los automotores clásicos checos para líneas locales y secundarias.

Épocas

Los modelos checos H0 cubren todas las Épocas III a VI — desde los clásicos ČSD de los años sesenta hasta las modernas ČD y ČD Cargo de la Época VI.

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