Modelos H0 ICE
El ICE (InterCityExpress) es desde 1991 el buque insignia de la Deutsche Bahn en el tráfico de alta velocidad. En escala H0 toda la familia, desde el ICE 1 (serie 401) pasando por ICE 2, ICE 3 (series 403/406/407), ICE T (series 411/415, basculante) hasta el moderno ICE 4 (serie 412), es producida principalmente por Märklin/Trix, Fleischmann, Roco y Piko — como automotores, composiciones cabeza-coches y coches de ampliación.
La familia ICE de la DB AG
El InterCityExpress (ICE) entró en servicio con el horario de verano de 1991 (Hamburgo–Múnich vía Hannover) y revolucionó los servicios rápidos alemanes siguiendo el modelo del TGV francés — con un principio de diseño alemán: composiciones con cabezas tractoras en los extremos (ICE 1, ICE 2) en lugar de automotores de tracción distribuida. Solo con el ICE 3 la DB pasó a tracción distribuida.
Generaciones ICE
- ICE 1 (serie 401) — la clásica primera generación con dos cabezas tractoras y hasta 14 coches intermedios, en servicio desde 1991, reconocible por la franja roja. Modelos: Märklin, Fleischmann, Trix.
- ICE 2 (serie 402) — desde 1996, semi-tren con una sola cabeza tractora y coche piloto, diseñado para división en Hannover/Hamm.
- ICE 3 (serie 403/406) — desde 2000, primer automotor con tracción distribuida de la DB, apto a 330 km/h. Serie 406 en variante multisistema para Países Bajos y Bélgica.
- ICE T (serie 411 / 415) — automotor basculante desde 1999, construido por Bombardier/Alstom, para líneas sinuosas (Sajonia, Turingia, Baviera).
- ICE TD (serie 605) — variante diésel con basculación, desde 2001, retirada del servicio regular (últimamente alquilada a Dinamarca).
- ICE 3 Velaro D (serie 407) — desde 2013, plataforma Siemens Velaro, multisistema para Francia, Bélgica y Países Bajos.
- ICE 4 (serie 412) — desde 2017, automotor modular Siemens/Bombardier, configuración de 7 a 13 coches, estándar para InterCityExpress 2030.
Modelos H0 y fabricantes
- Märklin / Trix — la gama ICE más amplia, todas las generaciones en CA y CC.
- Fleischmann — especialista en ICE 1 e ICE T con coches intermedios altamente detallados.
- Piko — ICE 3 e ICE 4 modernos en versiones sonorizadas, a menudo con decoder de fábrica.
- Roco — ICE 3, ICE T y Velaro D en CC.
- Brawa — gamas complementarias de coches ICE.
Temas relacionados
El ICE forma parte de la identidad ferroviaria alemana — consulta el resumen de todos los modelos H0 de Alemania y la colección DB AG para coches, locomotoras y composiciones complementarias. En el contexto internacional de alta velocidad, el ICE acompaña al TGV francés. Las generaciones ICE se distribuyen entre las Épocas V y VI.