H0n3z – modèles à crémaillère en 1:87

H0n3z désigne les modèles de chemins de fer à crémaillère à l'échelle 1:87 – des véhicules qui se hissent dans la pente au moyen d'un pignon engrenant une crémaillère placée entre les rails, plutôt que de compter sur l'adhérence. Les prototypes sont des chemins de fer de montagne autrichiens, le Schafbergbahn en tête. La fabrication se fait en petites séries chez Ferro-Train et Halling, motorisation adaptée comprise. Contrairement à H0m ou H0e, H0n3z n'est pas une désignation NEM mais une désignation constructeur – ce que cela implique pour la voie est expliqué plus bas. Tu trouveras ici les 17 modèles H0n3z du catalogue. Toutes les variantes en un coup d'œil : voie étroite H0.

D'où vient ce nom

Le z final renvoie à la technique de la crémaillère (allemand Zahnrad). Le n3 qui le précède ne vient pas de la normalisation européenne mais du système américain NMRA, qui ajoute l'écartement du prototype en pieds – n3 signifie donc trois pieds. H0n3z ne figure par conséquent pas parmi les écartements NEM.

Ce que cela implique pour la voie

La prudence s'impose ici : les fabricants n'indiquent aucun écartement de modèle contraignant en millimètres pour H0n3z. Nous n'ajoutons délibérément aucun chiffre que nous ne pourrions étayer. Si tu veux acheter de la voie ou des motorisations en complément, demande d'abord au fabricant – la crémaillère doit de toute façon correspondre à la motorisation, une simple indication d'écartement ne réglerait pas la question.

Petite série plutôt que production courante

Ferro-Train s'est spécialisé dans ces véhicules, Halling poursuit le programme sous le même toit. La production se fait en petits tirages et largement à la main, ce qui pèse sur la disponibilité et le prix : les séries épuisées sont rarement rééditées.