Modele H0 AVE
AVE (Alta Velocidad Española) to hiszpański pociąg dużych prędkości RENFE, w służbie od 1992 r. W skali H0 rodzina AVE jest produkowana niemal wyłącznie przez Electrotren — od AVE S-100 (na bazie TGV Atlantique) przez AVE S-101 Euromed po pochodzące od Talgo AVE S-102 i S-112 w malowaniach Renfe Operadora.
Czym jest AVE?
AVE (Alta Velocidad Española) to marka RENFE dla hiszpańskich usług dużych prędkości. Pierwsza linia AVE Madryt–Sewilla została otwarta w 1992 r. na Expo — w przeciwieństwie do klasycznej sieci hiszpańskiej zbudowano ją w rozstawie normalnym (1435 mm), a nie iberyjskim (1668 mm). Dziś sieć AVE łączy Madryt z Barceloną, Sewillą, Málagą i Walencją oraz przekracza Pireneje do Francji.
Generacje AVE
- AVE S-100 — pierwsza generacja AVE, technicznie identyczna z francuskim TGV Atlantique, budowana przez Alstom od 1991 r. Nadal w służbie na linii Madryt–Sewilla.
- AVE S-101 Euromed — wariant na bazie TGV Réseau, pierwotnie do linii śródziemnomorskiej Barcelona–Walencja–Alicante.
- AVE S-102 „Pato" — Talgo 350, z charakterystycznym płaskim „kaczym dziobem", budowany przez Talgo/Bombardier od 2005 r.
- AVE S-112 „Pato" — rozwinięcie S-102 z wydłużonym pudłem, Talgo/Bombardier od 2010 r.
- AVE S-130 (Talgo 250) — zespół Talgo ze zmiennym rozstawem, zdolny do przełączenia między rozstawem iberyjskim i normalnym (odniesienie prototypowe; obecnie bez modelu H0 w produkcji).
Modele H0 i producenci
- Electrotren — hiszpański producent obejmuje niemal całą rodzinę AVE: S-100, S-101 Euromed, S-102, S-112, w wersjach analogowych i cyfrowych, w różnych malowaniach Renfe.
- Piko — zestaw startowy w barwach AVE na torach z podsypką.
Tematy pokrewne
AVE jest częścią hiszpańskiej tożsamości kolejowej — zobacz przegląd wszystkich modeli H0 z Hiszpanii, kolekcję Renfe i pokrewne zasady konstrukcji Talgo (podstawa AVE S-102/S-112). W międzynarodowym kontekście dużych prędkości AVE jest bezpośrednim krewnym francuskiego TGV (S-100 = TGV Atlantique). Modele AVE pokrywają Epoki V i VI.