Beheer je verzameling, maak een verlanglijstje en doe mee aan forumdiscussies.
Nu registrerenDe InterCityExpress (ICE) rijdt sinds de zomerdienstregeling 1991 (Hamburg–München via Hannover) en revolutioneerde het Duitse sneltreinverkeer naar Frans TGV-voorbeeld — maar met een Duits ontwerpprincipe: kopgetrokken formaties (ICE 1, ICE 2) in plaats van treinstellen met verdeelde aandrijving. Pas vanaf de ICE 3 stapte de DB over op verdeelde tractie.
De ICE is deel van de Duitse spoorwegidentiteit — zie het overzicht van alle H0-modellen uit Duitsland en de DB AG-collectie voor aanvullende ICE-rijtuigen, locomotieven en formaties. In de internationale hogesnelheidscontext staat de ICE naast de Franse TGV. De ICE-generaties verdelen zich over de Tijdperken V en VI.
Wij gebruiken technisch noodzakelijke cookies voor de werking van de website. Daarnaast willen we met uw toestemming het gebruik statistisch analyseren (Google Analytics) en advertenties tonen (Google AdSense, Awin). Deze diensten worden pas na uw toestemming geladen. U kunt uw keuze op elk moment wijzigen via „Cookie-instellingen" in de voettekst. Meer informatie: Privacyverklaring