Modelli H0 dagli USA

Le ferrovie americane sono dominate dalle sette compagnie Class I (BNSF, Union Pacific, CSX, Norfolk Southern, Canadian National, Canadian Pacific Kansas City, Kansas City Southern) per il merci e da Amtrak per il lungo raggio passeggeri. La maggior parte delle linee non è elettrificata — dominano i diesel. Tensioni: 25 kV 60 Hz (Northeast Corridor: Boston–Washington), 12 kV 25 Hz (ex linee Pennsylvania Railroad).

Operatori ferroviari USA (Class I)

• BNSF Railway — Burlington Northern Santa Fe, la più grande Class I merci.
• Union Pacific — UP, ferrovia tradizionale dell'Ovest con livrea giallo-grigia.
• CSX Transportation — la Class I dell'Est.
• Norfolk Southern — la Class I del Sud-Est.
• Amtrak — il vettore nazionale passeggeri di lungo raggio dal 1971.

Class I storiche (predecessori)

• BN – Burlington Northern — predecessore di BNSF.
• AT&SF – Atchison, Topeka and Santa Fe Railway — la celebre "Santa Fe" con l'iconica livrea rosso-argento "Warbonnet".
• SP – Southern Pacific — la ferrovia tradizionale californiana.
• NYC – New York Central e PRR – Pennsylvania Railroad — i giganti prebellici della costa est, fusi nel 1968 in Penn Central, poi Conrail.
• B&O – Baltimore and Ohio — la più antica ferrovia statunitense.

Manifatture americane

• Athearn — leader di mercato per i modelli HO americani, focus su diesel e rotabili.
• Walthers — il più grande distributore di modellismo USA con marchi propri (Walthers Mainline, Proto, Trainline).
• Bachmann — noto per starter set e modelli Spectrum premium.
• Atlas — noto per binari e locomotive Master Line.
• Kato (USA) — marchio giapponese con gamma USA, modelli di alta precisione.
• Rapido Trains — canadese, modelli premium per i mercati USA e Canada.
• MTH, Bowser, Kadee — altri produttori importanti.

Produttori internazionali con gamma USA

• Märklin — storicamente con gamma USA per il mercato europeo (Big Boy, F7, Mikado).
• Roco e Trix propongono anche locomotive americane.

Locomotive americane celebri

• Big Boy (Union Pacific classe 4000) — le più grandi locomotive a vapore mai costruite (1941–1962).
• Challenger (UP classe 3900) — la veloce sorella Mallet della Big Boy.
• EMD F7 — l'iconica diesel degli anni Cinquanta, in dotazione a molte Class I.
• EMD GP38 / GP40 — la generazione universale degli anni Settanta e Ottanta.
• EMD SD40 / SD40-2 — la diesel universale pesante, dotazione standard delle Class I.
• EMD F40PH — l'iconica diesel Amtrak anni Settanta-Ottanta.
• GE AC4400CW / ES44AC — la moderna generazione di diesel universali GE.
• GG1 (Pennsylvania Railroad) — l'elegante elettrica del Northeast Corridor dal 1934.
• Acela Express — il treno ad alta velocità di Amtrak sul Northeast Corridor.

Epoche

I modelli HO americani coprono tutte le epoche ferroviarie — dalle classiche locomotive a vapore degli anni Venti ai moderni diesel Tier-4 di oggi.