Modelli H0 dalla Francia
Le ferrovie francesi funzionano sulla rete classica a 1,5 kV CC al Sud e a 25 kV 50 Hz CA al Nord — i due sistemi di elettrificazione caratterizzano fino ad oggi le locomotive multisistema SNCF. La rete ad alta velocità del TGV (LGV) ha rivoluzionato il trasporto passeggeri europeo dal 1981 e rimane riferimento per velocità di crociera e standardizzazione dello scartamento.
Compagnie ferroviarie francesi
- SNCF — la ferrovia nazionale francese, fondata nel 1938 attraverso la nazionalizzazione delle cinque grandi reti private (PLM, Nord, Est, Ouest, Midi).
Manifatture francesi di modellismo
- Jouef — lo storico produttore francese H0, oggi parte del gruppo Hornby; specializzato in locomotive SNCF e carrozze francesi.
- REE-Modèles — la manifattura francese premium per modelli SNCF altamente dettagliati, dalla vapore alla CC 6500.
Produttori internazionali con gamma francese
- Roco, Märklin, L.S.Models ed Electrotren offrono ampi programmi SNCF e TGV.
Celebri locomotive e treni francesi
- SNCF 141 R — la Mikado americana, locomotiva a vapore della ricostruzione del dopoguerra, dominante fino alla fine della trazione a vapore.
- SNCF CC 7100 — la classica elettrica a sei assi degli anni '50, locomotiva da record (331 km/h, 1955).
- SNCF BB 9200 / BB 9300 — le eleganti locomotive "Capitole" per i servizi Mistral e TEE.
- SNCF CC 6500 — la mitica locomotiva da espresso degli anni '70, ancora oggi icona della ferrovia francese.
- SNCF BB 22200 — la locomotiva universale multisistema, spina dorsale del lungo percorso pre-TGV nella livrea Mistral.
- TGV — il treno ad alta velocità francese, dal Sud-Est (1981) attraverso Atlantique, Réseau, Duplex fino all'Euroduplex.
- Mistral / Capitole / Le Train Bleu — i leggendari treni di lusso SNCF del dopoguerra, spesso riprodotti in modello da L.S.Models.
Epoche
I modelli H0 francesi coprono tutte le Epoche da III a VI — dalle classiche locomotive a vapore e diesel dell'Epoca III, attraverso CC 6500 e BB 9200 dell'Epoca IV, fino a TGV Atlantique/Duplex e moderni elettrotreni TER dell'Epoca VI.