Beheer je verzameling, maak een verlanglijstje en doe mee aan forumdiscussies.
Nu registrerenDe Wartburg is een van de bekendste personenauto's uit de DDR en behoort tot de populairste voertuigmodellen voor H0-modelspoorbanen. Of als elegante Wartburg 311 uit de jaren 1950 en 1960 of als hoekige Wartburg 353, die tot 1988 werd geproduceerd – de miniaturen op schaal 1:87 brengen authentieke DDR-sfeer op elke modelbaan.
Fabrikanten zoals Herpa en Brekina bieden talrijke varianten aan: van het civiele dagelijkse voertuig via Volkspolizei-uitvoeringen tot voertuigen met kampeeraanhanger zoals de legendarische QEK Junior.
De Wartburg was naast de Trabant de belangrijkste auto van de DDR. Geproduceerd in het VEB Automobilwerk Eisenach (AWE), stond de naam Wartburg voor de hogere klasse van de Oost-Duitse personenauto-productie. Voor H0-modelspoorders zijn de miniaturen op schaal 1:87 onmisbaar als het gaat om het authentiek vormgeven van straatbeelden uit de Tijdperken III tot V.
De Wartburg 311 werd van 1956 tot 1966 gebouwd en valt op door zijn markante, op westerse voorbeelden geïnspireerde design. In H0 is hij vooral van Brekina in talrijke kleurvarianten verkrijgbaar – als sedan, stationwagen en coupé. De 311 is uitstekend geschikt voor modelbanen uit Tijdperk III en IV.
De Wartburg 353 (ook "Ritter" of "Tourist" als stationwagen) werd van 1966 tot 1988 geproduceerd en was het meestgebouwde Wartburg-model. Herpa biedt de 353 in H0 in vele uitvoeringen aan: als civiel voertuig, als Volkspolizei-patrouillewagen, als brandweerwagen of met de typische QEK-Junior-kampeeraanhanger. De modellen passen perfect bij modelbanen uit Tijdperk IV en V.
Wartburg-modellen laten zich perfect combineren met andere DDR-voertuigen zoals Trabant, Barkas B1000 of IFA W50. Samen met passende gebouwmodellen en figuren ontstaat een levendig beeld van Oost-Duitse alledaagse scènes op de modelspoorbaan.