BN H0 Modelle
Alle H0-Modelle der Burlington Northern Railroad im Überblick: die wichtige US-Class-1-Eisenbahn von 1970 bis 1995 im Maßstab 1:87. 1970 aus der Fusion der „Big Four" (CB&Q, GN, NP, SP&S) entstanden, betrieb BN das Streckennetz im Nordwesten der USA und revolutionierte die Coal-Trains aus dem Powder River Basin. Markante „Cascade Green"-Lackierung mit weißem Schriftzug. 1995 fusionierte BN mit Santa Fe zur BNSF.
BN H0 Modelle – Die Cascade-Green-Class-1 (1970–1995)
Burlington Northern Railroad entstand am 2. März 1970 aus der Fusion von Chicago, Burlington & Quincy (CB&Q), Great Northern (GN), Northern Pacific (NP) und Spokane, Portland & Seattle (SP&S) — die größte Bahnfusion bis zu jenem Zeitpunkt in der US-Geschichte. Das 25.000 Streckenmeilen-Netz erstreckte sich von den Großen Seen bis zur Pazifikküste und runter nach Texas. BN war Pionier der modernen Coal-Trains aus dem Powder River Basin in Wyoming. 1995 fusionierte BN mit Santa Fe zur BNSF Railway. Im H0-Maßstab dominiert Athearn das BN-Sortiment, ergänzt durch Walthers und Rapido.
BN Lackierungen – Cascade Green
Die ikonische „Cascade Green"-Lackierung mit weißem BN-Schriftzug und schwarzem Untergestell ist eine der bekanntesten US-Bahn-Lackierungen. Ab 1970 erhielten alle Lokomotiven dieses einheitliche Schema, das die Bahn-Identität der Vorgängerbahnen ablöste. Bekannt sind auch die Sondervarianten: „Whiteface" (Loks mit weißer Front, ab 1990), die Werbeloks „Centennial" (BN 100 Jahre 1980) und die in BN-Cascade-Green lackierten ehemaligen Vorgänger-Loks. Sammler suchen Pre-Merger-CB&Q-, GN- und NP-Heritage-Lackierungen.
BN Lokomotiv-Familien
EMD-Diesel: SD40-2 (Massenbestellung), SD60M, SD9043MAC, GP38-2, GP50, GP9. GE-Diesel: B30-7AB, Dash 8-40BW, Dash 9-44CW. Auch zahlreiche aus den Vorgängerbahnen übernommene F-Units (F7, F9), GP7, GP9 und SD9 wurden in Cascade Green nachbeschriftet. Filtere nach Hersteller, Baureihe oder DCC-Sound.