Serie lokomotyw H0 – Przegląd

Najważniejsze serie lokomotyw do modelarstwa kolejowego H0 w jednym przeglądzie: 25 serii z ponad 3.300 modelami — od ujednoliconych parowozów Reichsbahn z lat 1920. po nowoczesne wielosystemowe lokomotywy wysokowydajne. Przegląd serii ułatwia ukierunkowane projektowanie makiety i porównywanie rodzin lokomotyw.

Każda seria ma własne cechy techniczne, malowania i obszary zastosowania. Poniższe grupy porządkują najważniejsze serie H0 według napędu i przeznaczenia:

Najważniejsze serie lokomotyw H0 w przeglądzie

Seria (niem.: Baureihe, BR) to oficjalna niemiecka klasyfikacja rodziny lokomotyw o wspólnej konstrukcji. Dla modelarzy seria jest ważnym kryterium wyboru: kolekcjonerzy często mają ulubione serie, a makiety wzorowe pod względem prototypu wymagają serii odpowiednich do epoki i przewoźnika. Ten przegląd wymienia 25 najistotniejszych serii H0 z ich cechami i wszystkimi dostępnymi modelami.

Parowozy

Klasyczne serie parowozów Deutsche Reichsbahn i Bundesbahn — od eleganckiego Pacific BR 01 po najliczniejszy parowóz świata BR 52. Nacisk na epoki II do IV.

BR 01 — Parowóz pospieszny DRG/DB
BR 03 — Pacific parowóz na lekkie linie
BR 41 — Ciężki uniwersalny parowóz
BR 44 — Ciężki parowóz towarowy trójcylindrowy
BR 50 — Uniwersalny ujednolicony parowóz towarowy
BR 52 — Parowóz wojenny Reichsbahn

Ujednolicone lokomotywy elektryczne DB

Podstawowe lokomotywy elektryczne Deutsche Bundesbahn pierwszej generacji ujednoliconej: pospieszna, wahadłowa, pionier trójfazowy, towarowa i regionalna. Wiodące lokomotywy epok III do V.

BR 110 — Ujednolicona lokomotywa pospieszna DB E10
BR 111 — Lokomotywa wahadłowa DB
BR 120 — Pionier napędu trójfazowego DB
BR 140 — Lokomotywa towarowa DB E40
BR 141 — Lokomotywa regionalna DB E41

Lokomotywy pospieszne i ciężkie DB

Specjaliści DB AG: królowa TEE BR 103, ciężka BR 151, Siemens EuroSprinter BR 152 i uniwersalna lokomotywa pospieszna DB AG BR 101.

BR 101 — Lokomotywa pospieszna DB AG dla IC/EC
BR 103 — Lokomotywa pospieszna TEE DB
BR 151 — Ciężka lokomotywa towarowa DB
BR 152 — Siemens EuroSprinter ES 64 F

Wielosystemowe lokomotywy wysokowydajne (Epoka V/VI)

Nowoczesne europejskie lokomotywy uniwersalne: Siemens Vectron (BR 193), Taurus (BR 182), rodzina Bombardier TRAXX (BR 185, 186, 187) i EuroSprinter czterosystemowy (BR 189). Ruch transgraniczny w całej Europie.

BR 182 — DB Taurus (ES 64 U2)
BR 185 — Bombardier TRAXX 2
BR 186 — TRAXX MS wielosystemowa
BR 187 — TRAXX 3 z dieslem Last Mile
BR 189 — Siemens ES 64 F4 czterosystemowa
BR 193 — Siemens Vectron

Lokomotywy spalinowe

Wiodące lokomotywy spalinowe DB i DR: rodzina V100 (BR 212), rodzina V160 (BR 216, 218) oraz Ludmilla rosyjskiej produkcji (BR 232) Deutsche Reichsbahn.

BR 212 — Uniwersalna lokomotywa spalinowa DB V100
BR 216 — Liniowa lokomotywa spalinowa DB V160
BR 218 — Uniwersalna lokomotywa spalinowa DB V160
BR 232 — Ludmilla DR

Która seria pasuje do mnie?

Wybór serii zależy od epoki, prototypowego przewoźnika i przeznaczenia. Kilka wskazówek:

Klasyczna makieta parowa: BR 01, 03, 41, 44, 50, 52 dla DRG/DB/DR epok II–IV
DB standard Epoki IV: BR 110, 111, 140, 141, 218 w Ozeanblau-Beige lub Orientrot
Makieta NRD Epoki V: BR 232 (Ludmilla) i BR 52.80 (przebudowa)
Nowoczesna DB AG (Epoka VI): BR 101, 152, 185, 186, 187, 193 w Verkehrsrot
Prywatne / leasing: BR 185, 186, 187, 189, 193 w malowaniach MRCE, ELL, Railpool