Elektrische locomotief BR 110 "Bügelfalte" van de DB, tijdperk IV

Die Baureihe E 10, ab 1968 als Baureihe 110 bezeichnet, war das Arbeitspferd der Deutschen Bundesbahn im Schnellzugdienst der Nachkriegszeit. Während die frühen Exemplare noch eine kantige, geradlinige Front trugen, erhielten die Maschinen ab E 10 288 die markante „Bügelfaltenfront" – eine geschwungene Führerstandsgestaltung, die ursprünglich für den Rheingold-Einsatz der E 10.12 entwickelt wurde. Der Spitzname „Bügelfalte" bezieht sich auf die charakteristische horizontale Faltung im Bereich der Windschutzscheibe.

In ihrer Glanzzeit zogen die Bügelfalten-Loks die renommiertesten Schnellzüge der Bundesrepublik: Rheingold, Rheinpfeil, Intercity – die Baureihe stand für Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit auf den Hauptstrecken West- und Süddeutschlands. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h war sie für ihre Ära ein leistungsstarkes und vielseitiges Triebfahrzeug.

Roco bildet mit dem Modell 69706 diese ikonische Lokomotivgeneration in Spur H0 (1:87) nach. Die Detailgenauigkeit des Modells spiegelt die typischen Merkmale der Bügelfalten-110 wider: die charakteristische Frontpartie, die Dachausrüstung sowie die vorbildgerechte Lackierung in ozeanblau-beige der Epoche IV.